南昌反光标识牌-反光标识牌哪家好- 福亦禄交通标识标牌：

　　为什么要在公路上安装交通标志杆

　　交通标志杆，是每天生活中都会见到的，每天穿梭在车水马龙中，或者是为了上班赶公交，也可能是为了读书骑自行车，都会看见非常醒目的交通标志杆，随着生活的越来越好，标志杆也越做越大，路上的分岔路口再多也不怕会走错路，那么今天就让厂家说说为什么要在公路上安装交通标志杆。

　　1.有利用司机行车导向辨识的用途：近年来，因为生活压力大，疲劳驾驶，酒后驾驶等等原因而应答的交通事故不在少数，所以采用合理的长度，结构形式能够及时有效的预防事故，避免造成更大的伤害。

　　2.减少了道路两侧的障碍物数量：标志杆虽然有引导行车方向的作用，但是如果设置不合理，本身就是一个很醒目的障碍物，所以使用标志杆的同时也需要考虑标志杆的位置是否合理。

　　3.有效的降低了驾驶员的心理压力：道路两旁的标志杆上的标志牌有诱导视线的作用，所以合理的设置在一定的程度下缓解了驾驶员的视觉疲劳，缓解了紧张的情绪。

　　当然交通标志杆的安装不止这些优势，在一些情况下也能做到主动预防的作用，也有一些外地的游客在发生了迷路的时候可以通过交通标志杆和标志牌的指导把损失降到，也有防护的作用在。有需要交通标志杆，镀锌铁件,交安设施的可以来电咨询厂家。

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视频作者：郑州福亦禄交通标识标牌材料有限公司

　　3M反光膜与国内反光膜有什么区别，应该怎样分辨?

　　(1)真3M反光膜逆反射系数(白色部分)通常可达500CD/LX/㎡，是国家标准中二级品的一倍以上，3M车身反光标识逆反射(白色部分)通常在100CD/LX/㎡.

　　(2)真品有彩虹效果：当以45度角观察车身贴表面时，可以发现表面会泛出七彩光泽，这是因为微棱镜结构将日光分解形成的现象。假帽货因为没有微棱镜结构而不具备。

　　(3)棱镜结构对比：3M车身反光标识的优异反光性能是由于采用了微棱镜的反光技术，所以在表面上每个棱镜晶格内可通过肉眼看到细小的点状的微棱镜结构，而在假帽货上不能看到。

　　(4)表层膜区别:3M反光标识的微棱镜结构与表层膜在生产过程中采用特殊工艺将其长期结合在一起;假帽货是采用覆膜工艺制作，因此容易易剥离。

　　反光膜的用途

　　反光膜的用途十分广泛，包括公路、航空、铁路、航运、汽车车号牌等各个领域，由其制成交通标志在夜间灯光照射下，能反射出明亮清晰的光线，使贺使员或其他人员能看清安全警告或禁令标志，对保障交通安全具有越来越大的作用。除此之外，近年来在工事板，广告牌，街牌，路牌等方面的应用也越来越广。

　　1：反光膜在公路交通标志牌上的应用：不同等级的公路，根据设计时速的不同，使用不同级别的反光膜制作标志牌，通常设计时速较快的道路(如高速公路、快速干线、一级公路等)规定使用逆反射系数高、反光亮度强的反光膜;近来一些经济发达的地区市内道路也都使用别反光膜制作道路指示牌，既美观又提高了安全性能;通常设计时速较慢的道路(如省道、国道)都使用中级别反光膜较多;而一些临时标志，通常都使用低级别反光膜。

　　2：反光膜在汽车车号牌上的应用：现我国大陆地区车辆上使用的车号牌为九二式号牌，其生产工艺为：

　　1)在铝板上粘贴柔韧性能好的反光膜(通常都使用车号牌级反光膜)，利用机器冲压出号码，再在号码上丝印颜色，如车号牌为黄底黑字，那就使用黄色反光膜丝印黑色油墨，该工艺加工出来的车号牌为字不反光牌反光，通常使用一段时间后，常出现油墨脱落，整块车号牌变成一个颜色，现广东省车号牌是使用该工艺制作的;

　　2)在铝板上粘贴柔韧性能好的反光膜(通常都使用车好牌级反光膜)，然后丝印，如车号牌为蓝底白字，用白色反光膜使用蓝色油墨丝印，之后再冲压出号码，用天那水将号码上的油墨擦去，该工艺加工出的车号牌字反光牌不反光，现湖南省车号牌使用该工艺制作;在2002年推出02式个性化车号牌，当时在北京、天津、深圳、杭州作为试点推出，该工艺完全不同，试点半年后由于种种原因而停止使用。

　　3：反光膜在车身标识上的应用：《2004式标识》是采用反光膜丝印制作而成的;国家有关部门强制规定，达到或超过一定重量的货车，车身必须使用反射器显示车辆轮廓;运输危险化学物品的车辆必须粘贴由反光材料制作而成的标识。

　　4：反光膜在其它领域上的应用：

　　1，车身贴

　　2.设备及安全标牌

　　3.指示牌，路牌，厂区指示系统，门牌号

　　4.广告及行业标识

　　5.公益指示牌

　　6 其他更多应用

　　随着人们生活水平的不段提高，个性化的需求急剧增加，反光材料的应用领域也越来越广

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